- A partir del 27 de julio de 2016 se incrementarán las tarifas de los peajes de Garzones I, Garzones II y Las Flores.
- El aumento corresponde al autorizado por el Gobierno Nacional para el año 2016.
- Las tarifas de los peajes no son establecidas por la Concesión, se aprueban previamente por el Ministerio de Transporte a través de la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI.
26 de julio de 2016. De acuerdo con la resolución OOO3O88, establecida por el Ministerio de Transporte, Autopistas de la Sabana informa a la comunidad que a partir del miércoles 27 de julio de 2016 a las 00:00 horas se implementarán nuevas tarifas en los peajes de Garzones I, Garzones II y Las Flores. Estos precios corresponden al incremento anual que define el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transporte. En esta oportunidad el cambio de tarifa está basado en el IPC autorizado para el año 2016.
A continuación detallamos los nuevos valores por categoría:
| Categoria |
CLASE DE VEHÍCULO |
TARIFA |
| I |
Automóviles, camperos, camionetas y microbuses con ejes de llanta sencilla |
$4.000,00 |
| IE1 |
Automóviles particulares y de servicio público, camperos particulares yde servicio público y camionetas particulares y de servicio público de pasajesor por carretera y/o mixto |
$2.700,00 |
| IE2 |
Microbuses de servicio público de pasajeros por carretera y/o mixto. |
$4.300,00 |
| II |
Buses, busesta, microbuses de je trasero de doble llanta y camioes de dos ejes |
$10.600,00 |
| IIE |
Busetas y buses de servicio público de pasajeros por carretera y/o mixto. |
$5.600,00 |
| III |
Vehículos de pasajeros y de carga de tres y cuatro ejes |
$16.400,00 |
| IV |
Vehículos de carga de cinco ejes. |
$20.800,00 |
| V |
Vehículos de carga de seis ejes. |
$23.900,00 |
La Concesionaria es consciente del impacto que genera en los usuarios un aumento en las tarifas de los peajes, por lo que a inicios del año 2016 se socializó con la comunidad y los transportadores este cambio y se les informó de las nuevas tarifas a regir.
Le recordamos a la comunidad que el cobro de los peajes es indispensable para ayudar a financiar la construcción de vías modernas, las cuales impulsan un mayor dinamismo económico a nivel local, regional y nacional en el país.
La Concesión Córdoba - Sucre mantiene un muy buen ritmo de ejecución del corredor vial, alcanzando a la fecha un avance del 93%: 120 kilómetros de doble calzada y 265 kilómetros de rehabilitación, ofreciéndole al país una vía moderna, segura y construida bajo los más altos estándares de calidad.
Acerca de Autopistas de la Sabana S.A.
Autopistas de la Sabana es la empresa encargada de la construcción y operación de la Concesión Córdoba - Sucre. Este proyecto, que contempla la construcción de 120 kilómetros de doble calzada y rehabilitación de 259 kilómetros, es esencial para el desarrollo y competitividad, no sólo de la Costa Atlántica colombiana sino del país en general. Beneficiando en total a 17 municipios y a más de un millón de personas.
Mayor información:
Ziara Barguil
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Catalina Acosta
catalinaacosta@iddeacomunicaciones.com
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